現在，網購已成為消費者重要的生活方式，上一年的“雙11”、“雙12”的火爆場面浮光掠影，“馬 年”新年往后，電商渠道又開端新一輪熱銷。據不完全統計，僅淘寶網一家，日銷商品過百萬件，包裹數量也超越百萬;據此大略核算，10多家規劃較大 的電商，每天銷售的物品最少上千萬件，當然也使用了大概平等數量的包裝紙箱。
這么多的包裝紙箱都去哪兒了?“大多都隨手丟棄了!”網購達人王女士告訴記者，小包裝箱循環使用的用途的確有限;其實，要是快遞公司或電商自建物流，他們能統一回收就好了。
那么，快遞公司為何不愿做這件事呢?記者從快遞公司了解到，曾經推出過包裝箱回收業務的順豐快遞和全峰快遞已停止了這項服務。順豐快遞員魏師傅告訴 說我們的確不回收了，但消費者可以重復利用;例如消費者收到的快遞包裝箱，只要沒有破損，然后撕掉運單以免個人信息泄露，等需要給別人寄快遞時就可以 接著用，我們還能免除包裝費。
包裝紙箱重復利用難，深層次原因是什么呢?北京紙箱廠總結了兩大原因:一是目前包裝紙箱沒有統一標準，各快遞公司的紙 箱也都印著自家標示;重復利用的紙箱，在運輸過程中容易破損，還要保證此前被使用后紙箱干凈衛生，于是，各家快遞公司出于規避責任和風險的考慮，對紙箱回 收“說不”，反正包裝費也是由消費者掏錢。
厲行節約，反對浪費，這些包裝紙箱如何不再“一次性”?業內人士呼吁，消費者和快遞公司雙方都要樹立節約意識。消費者盡量留存紙箱，然后再循環利用;快遞公司可以選用便宜耐用的包裝箱材料，增加重復利用的可能性。

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